潍宿高铁跨青银高速连续梁顺利合龙

潍宿高铁至青岛连接线桃园隧道贯通

11月9日，潍宿高铁跨青银高速特大桥连续梁顺利合龙。该连续梁位于高新区汶泉发展区，上跨G20青银高速，是潍宿高铁施工的控制性工程，为下一步架梁和无砟轨道施工奠定了坚实基础。

据悉，该连续梁采用挂篮悬臂浇筑工艺施工，不影响高速公路通行。采用铁路管理平台连续梁线性监控系统，确保成桥后与设计线型一致。依托信息化管理平台、集成项目看板、环境监测等模块，对进度、质量、安全等板块进行信息化、数字化管理，助力项目建设。潍宿高铁连接山东潍坊与江苏宿迁，是国家“八纵八横”京沪辅助通道的关键节点，对显著优化区域路网布局、推动沿线区域经济社会发展、促进交通强国山东示范区建设，具有极为重要的战略意义。

又讯 （记者 李洪明）11月9日，潍宿高铁至青岛连接线又一控制性工程——桃园隧道顺利贯通，这是继北安隧道、东尚隧道之后，全线贯通的第三座隧道，项目建设取得又一阶段性进展。

桃园隧道在诸城市桃园生态经济发展区，位于架梁关键线路上，全长940米，全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅴ级围岩占比高达88.3%，最大埋深仅37.3米。