近年来，伊吾县以 “数字伊吾”建设作为关键着力点，全力推进一场以算力科技为驱动核心的全方位变革，涵盖交通、农业、基层治理等多个重要领域，以润物细无声的方式，悄然重塑着人们的生活体验。

数据融通，构建 “智慧大脑”

交通是城市运行的 “脉络”。近年来，伊吾县公安局以科技强警战略为引领，依托伊吾县算力产业发展，聚焦群众“通行畅、出行安”核心需求，锚定交通治理现代化目标，构建情报研判、指挥调度、警力部署、高效处置“四位一体”交通指挥实战机制，推动交通管理从“经验主导”向“数据驱动”、“被动应对”向“主动防控”转型，为群众安全出行筑牢道路安全屏障。

伊吾县公安局交通管理大队指挥中心工作人员查看智慧交通管理平台，实时监测辖区路况。

近日，记者走进伊吾县公安局交通管理大队指挥中心，智慧交通管理平台上实时显示着全县路网的交通态势。值班人员紧盯路网信息，实时研判、处置 “人、车、路”安全风险。

“以往面对‘超载逆行、路口拥堵’等情况，全靠民警巡逻，效率低下，现在靠数据分析就能掌握其规律，处理效率提高好几倍。” 伊吾县公安局交通管理大队指挥中心负责人高辉对智慧交管的变化深有感触。

在智慧交通管理平台的运行下，伊吾县各线路交通通畅度不断提升。

交通管理的核心在 “预判”，而预判的关键在“数据”。为打破卡口抓拍、电子警察、视频监控与互联网路况等系统的“数据壁垒”，2024年县公安局整合全县交通监控设备，搭建覆盖全域的数字交通大数据平台，涵盖了AI视频巡逻智能分析监测、智能信号控制与优化管理、全息路口可视化、违停喊话、激光防疲劳警示等10余个功能模块。结合AI算法与深度学习技术，与海量视频监控资源紧密对接，构建起了一张全方位、多层次的交通监测网络。

智慧交通前端视频监测设备。

这张 “交通监测网络”成为破解交通难题的“金钥匙”。针对群众反映强烈的一些路口“交通拥堵”问题。伊吾县公安局交通管理大队利用先进的前端设备完成对有关路口车流、车速、车头时距、排队长度等信息的全方位采集，依托智慧平台通过大数据算法与模型进行深度分析，精准剖析出不同时段、不同方向的交通需求变化规律，精准锁定高发时段与路段。信号优化引擎则根据分析结果，迅速制定出的信号控制优化方案，能够实时适应重点路段、路口不断变化的交通需求。

指挥扁平，打造 “高效中枢”

“您好，这里是伊吾县公安局交通管理大队指挥中心，您反映的S335线交通事故，我们立即安排警力前往，预计10分钟内到达。” 挂断报警电话的同时，指挥中心通过智慧化平台将事故信息同步推送至附近警力 ——这是伊吾县公安局交通管理大队指挥中心的日常场景。

以往，交通指令需经 “指挥中心—大队—中队—民警”多层转达，耗时久且易出偏差。而智慧化平台搭建后，依托“情指联动、指勤对接”机制，指挥中心可直接向路面执勤单元下达指令，实现“一键直达”。数据显示，指令传达时间从10分钟缩短至1分钟，路面警力响应效率提升70%。

天山智谷先进计算集群大楼。

针对交通事故易引发拥堵的痛点，伊吾县公安局交通管理大队还构建 “110接警+视频巡查”双重发现机制。指挥中心通过视频监控轮巡重点路段，平均每2分钟完成一次全域扫描，不少事故在群众报警前就被主动发现。轻微事故引导当事人20分钟内通过“快处快赔”平台撤离现场；严重事故指令就近警力10分钟内到场，联动医疗、消防等部门30分钟内处置现场。

“以前331路口堵半小时是常事，现在不堵车了很快就能恢复通行。”货车驾驶员赵先生说。

潮汐布警，实现 “精准布防”

“上学时段学校门口警力多，下班高峰主干道民警忙，平峰时段背街小巷有人巡。” 这是伊吾县各族群众对路面警力的直观感受，也是 “潮汐用警、错时布警”机制的生动体现。

依托数字化平台，伊吾县公安局交通管理大队摒弃传统 “固定岗勤”模式，根据大数据研判的“警情热力图”动态调整警力：上学、放学时段警力投放到学校、幼儿园周边；平峰时段，警力转向背街小巷严查违停、逆行等。

全息路口实时显示大屏。

据统计，现阶段伊吾县智慧交通已初步实现辖区道路交通 “六升三降”的可观成绩。交通违法行为发现率提升80%，交通违法行为查处率提升120%，路口通行能力提升28%，主干道平均车速提升20km/h，路面异常隐患发现率提升90%，重点路段高空监控覆盖率提升210%。拥堵时长下降至30分钟、重点路段事故发生率下降30%，交通事件预警响应时间下降180%。

高辉说： “下一步，我们将继续完善数字交通体系建设，强化数据赋能，织密视频巡查，升级预警功能，筑牢交通风险预防体系，以更高标准、更实举措推动伊吾县交通管理工作再上新台阶，让群众出行之路更顺畅、更安全、更舒心。”